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標題

龍王颱風相關資訊與地震相關資訊


問題


1.簡介:包函〈編號.資料時間.強度.位置.半徑.速度及方向.最大風速.你觀察時間.一日後位置.颱風動態〉2.路徑圖或動態圖3.颱風的影響包函〈影響時間.對台灣的影響〉4.九二一地震〈時間主要震央地點.強度.持續時間.地震感受強度〉5.影響6.災後重建〈房子和心靈〉7.發生如何做防護8.平時如何做好防震準備


最佳解答


龍王颱風名稱龍王(LONGWANG)編號0519生成地點關島北方海面 侵(近)台日期2005年10月2日 發佈時間海上:2005年9月30日20時30分??????陸上:2005年10月1日5時30分 解除時間海上:2005年10月3日8時30分??????陸上:2005年10月3日8時30分 發佈報數21 最大強度強烈 近中心最大風速51.0 (公尺/秒) 侵台路徑分類2 登陸地段花蓮豐濱 動態9月26日在關島北方生成後,隨後以西北轉偏西方向朝台灣移動,10月2日清晨5時10分於花蓮豐濱附近登陸,當日10時於濁水溪口附近進入台灣海峽,並於3日凌晨由金門附近進入福建,隨後於當日下午減弱為熱帶性低氣壓。 災情-- 註:資料範圍取自警報發布至警報解除。 圖片參考:http://scman.cwb.gov.tw/eqv5/eq_protect/images/eq_at.gif ?室 內?保持鎮定並迅速關閉電源、瓦斯、自來水開關。 ?打開出入的門,隨手抓個墊子等保護頭部,儘速躲在堅固家具、桌子下,或靠建築物中央的牆站著。 ?切勿靠近窗戶,以防玻璃震破。 ?切記!不要慌張地往室外跑。 室 外?站立於空曠處或騎樓下,不要慌張地往室內衝。 ?注意頭頂上方可能有如招牌、盆景等掉落。 ?遠離興建中的建築物、電線桿、圍牆、未經固定的販賣機等。?若在陸橋上或地下道,應鎮靜迅速地離開。?行駛中的車輛,勿緊急剎車,應減低車速,靠邊停放,人躲進附近騎樓下。 ?若行駛於高速公路或高架橋上,應小心迅速駛離。 ?若在郊外,遠離崖邊、河邊、海邊,找空曠的地方避難。學 校?避於桌下,背向窗戶,並用書包保護頭部。 ?切忌慌亂衝出教室,並避免慌張地上下樓梯。 ?如在操場,遠離建築物。 ?如在行駛中之校車,留在座上勿動直至車輛停妥。辦公室及公共場所?注意天花板上的物品(如燈具)掉落下來。 ?辦公室躲在辦公桌或堅固的家具下或靠支柱站立,遠離窗戶。 ?公共場所中,應小心選擇出口,避免人群推擠。 ?切忌急著衝出,請勿使用電梯。 ●地震後復原期內的心理現象大部份的人在親身經歷如大地震之類的災變後,如果受傷並不嚴重,會有以下4個階段性的行為反應:階段1: 發呆、無感覺、凡事不關心。此現象的持續時間會由幾分鐘至數 天,依受驚嚇程度及個人性格而異。 階段2: 表現出強烈的利他主義、親切和藹及對他人的協助十分感謝,並 且非常關心家人與住家的情況。對自身疼痛或財務損失並不太在 意,對團體的安危反而較為關心。此現象會持續數天。 階段3: 願意積極從事社區重建的各項活動。此現象會持續數週。階段4: 幫助他人的熱心逐漸消失,恢復原來正常行為,較關心自身事物 ,並開始怨天尤人對災變大肆批評。此現象大約在災害後數週開 始出現。大災難中未受傷的人在剛開始時可能呆在現場不知所措,不願離去,如果援救人員能適時的給予口頭安慰或擁抱,可以使其逐漸脫離第一階段。據研究發現,上述各階段其實與文化或種族並無關聯,只是有些人(調查指出約佔 1/6)不會有上述現象,原因則可能是: 1)本身表現出歇斯里底的反應 2)自己嚴重受傷 3) 知道自己應立即扮演的角色者,例如醫生或消防隊員等,便比較不易發生災害症候群 有些人受驚過大時,可能會不斷的回想起災害的現況,而陷入一種強烈的恐懼感,造成嚴重的沮喪、人際關係無法維持,甚至連活下去的認知及勇氣都會缺乏。此稱為倖存症侯群(Survivor Syndrome)。 一般人若只是長期受到馬上會有大災難來臨的警告,但卻沒有任何預防或準備工作,當災難以措手不及的速度發生時,這樣所造成的心理傷害為最嚴重。如果有親人死於災變,則經常會有失眠、沮喪、語言障礙、胃口反常等現象,年老喪偶的反應會比年輕喪偶的人來得更強烈。此外,受傷部位的不同也會影響生存者的心理健康,較嚴重的是顏面受傷(如灼傷)、失去部份身體功能(如脊髓受傷)、或腦震盪者。 二、救援人員 參與救援工作者容易發生下列二種心理現象: 1)Magna Mater Complex 過於主動的去承擔所有的各項工作。 2)Jehovah Complex 覺得自己能夠解決所有的問題。 這兩種情結會造成救援人員很快的失去體力及鬥志,而無法長時期的進行援救工作。 專業工作人員比義工較能承受各種壓力,但當他們在第一線面對救災工作時,也很容易產生壓力疲乏的現象。壓力的來源包括有:如何保護自己或工作同仁、目睹過多的死亡及破壞、工作時間過長、工作太趕等等,導致救援人員很快就因疲乏失去體力及意願,出現嘔吐、下背痛、頭暈、頭痛、肌肉酸痛等症狀。要避免壓力所造成的這些問題則需要事前的訓練及解說、在救援過程中充分的溝通及工作的輪換(高、低壓力工作區之間)、人員的輪替休息及適當的精神支援也很重要。在救援工作結束後,檢討會上可針對此次任務提出討論,一方面可以解除工作人員因溝通不良所產生的壓抑情緒外,並可整理救難的經驗,以供下次之用。許多救難的經驗都是在實際的工作中獲得及累積出來的,因此積極的參與別個地區的救難工作亦有助於應付本國日後的災難。 總結: 一般而言,大災難過後的倖存者並不會有很嚴重的心理問題,只會有不同程度的沮喪感,而這些沮喪心理所造成的現象依對象而有不同的起始時間及持續時段。容易產生較嚴重病狀者為:失去親人者、嚴重受傷(但能清楚思考) 者、原來就有精神問題者、社經地位較低者、壓力大但又無人支持者。 有了心理問題後,會產生兩種現象:其中一種需要親朋好友安慰即可,另一種會有反社會行為,甚至無法認清活下去的目的,此類患者則需專業輔導人員的協助。


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龍王颱風的一生2005/9/2514時低氣壓1002百帕,在北緯19度,東經146度,即在關島北方海面,中心近似滯留。20時熱帶性低氣壓1000百帕,在北緯19度,東經145度,即在關島北方海面,中心近似滯留。2005/9/268時形成輕度颱風,距離台灣東部海面還有2300公里,以時速12公里向西北西前進。14時輕度颱風編號第0519號(國際命名:LONGWANG,中文譯名:龍王,名字來自中國大陸),中心氣壓998百帕,26日的中心位置在北緯19.9度,東經143.0度,即在即在關島北北西方750公里海面上,向西北西移動,時速12公里,中心附近最大風速每秒18公尺(即每小時65公里),相當於8級風,瞬間最大陣風每秒25公尺(即每小時90公里),相當於10級風,7級風暴風半徑100公里。20時中心氣壓995百帕,中心位置在北緯20.2度,東經142.6度,即在關島北北西方790公里海面上,向西北西移動,時速12公里,中心附近最大風速每秒20公尺(即每小時75公里),相當於8級風,瞬間最大陣風每秒28公尺(即每小時100公里),相當於10級風,7級風暴風半徑100公里。2005/9/272時中心氣壓985百帕,中心位置在北緯20.9度,東經141.7度,即在關島北北西方890公里海面上,向西北西移動,時速12公里,中心附近最大風速每秒25公尺(即每小時90公里),相當於10級風,瞬間最大陣風每秒33公尺(即每小時120公里),相當於12級風。8時增強為中度颱風,中心氣壓970百帕,中心位置在北緯21.4度,東經141.0度,即在關島北北西方970公里海面上,向西北西移動,時速14公里,中心附近最大風速每秒33公尺(即每小時120公里),相當於12級風,瞬間最大陣風每秒43公尺(即每小時155公里),相當於14級風,7級風暴風半徑150公里,10級風暴風半徑50公里。14時中心氣壓960百帕,中心位置在北緯21.7度,東經140.0度,即在關島北北西方1050公里海面上,(26日預測27日14時的中心位置在北緯20.9度,東經140.5度,即在關島北北西方約950公里之海面上。誤差100公里)向西北西移動,時速14公里,中心附近最大風速每秒38公尺(即每小時140公里),相當於13級風,瞬間最大陣風每秒48公尺(即每小時175公里),相當於15級風。目前太平洋高壓時強時弱,還無法確定龍王是否會威脅台灣,未來兩天,要是兩邊高壓持續增強,龍王颱風將向西逼近台灣,威脅陸地的機率就大大增加,要是高壓減弱,龍王颱風也有可能提早北轉。20時中心位置在北緯22.0度,東經139.2度,即在關島北北西方1120公里海面上,(26日預測27日20時的中心位置在北緯21.1度,東經139.9度,即在關島北北西方約1000公里之海面上。誤差120公里)向西北西移動,時速14公里。若太平洋高壓兩三天後沒有受到北方鋒面系統破壞而分裂,有機會向台灣逼近。2005/9/282時中心氣壓950百帕,中心位置在北緯22.1度,東經138.2度,即在關島西北方1190公里海面上,(27日預測28日2時的中心位置在北緯22.0度,東經139.1度,即在關島北北西方約1130公里之海面上。)向西北西移動,時速14公里,中心附近最大風速每秒40公尺(即每小時145公里),相當於13級風,瞬間最大陣風每秒50公尺(即每小時180公里),相當於15級風。8時中心氣壓945百帕,中心位置在北緯22.3度,東經137.5度,即在琉球那霸東南東方1080公里海面上,(27日預測28日8時的中心位置在北緯22.6度,東經138.0度,即在關島西北方約1250公里之海面上。)向西移動,時速12公里,中心附近最大風速每秒43公尺(即每小時155公里),相當於14級風,瞬間最大陣風每秒53公尺(即每小時190公里),相當於16級風。14時中心氣壓940百帕,中心位置在北緯22.4度,東經136.7度,即在琉球那霸東南東方1000公里海面上,(27日預測28日14時的中心位置在北緯22.8度,東經137.0度,即在關島西北方約1330公里之海面上。)向西移動,時速12公里,中心附近最大風速每秒45公尺(即每小時165公里),相當於14級風,瞬間最大陣風每秒55公尺(即每小時200公里),相當於16級風,威力持續增強,已逐步逼近強烈颱風的門檻。由於太平洋高壓勢力仍強,影響颱風路徑以偏西方向前進,有持續接近台灣的趨勢,但是未來仍有變數,等到30日才能確定颱風對台灣的影響程度,10月1日將是龍王颱風最接近台灣的時間。20時中心位置在北緯22.4度,東經136.2度,即在琉球那霸東南東方950公里海面上,(27日預測28日20時的中心位置在北緯23.1度,東經136.1度,即在關島西北方約1410公里之海面上。)向西移動,時速11公里。2005/9/292時中心位置在北緯22.4度,東經135.6度,即在琉球那霸東南東方900公里海面上,(28日預測29日2時的中心位置在北緯23.0度,東經135.1度,即在關島西北方約1480公里之海面上)向西移動,時速11公里。8時中心氣壓935百帕,中心位置在北緯22.4度,東經135.2度,即在琉球那霸東南東方870公里海面上,(28日預測29日8時的中心位置在北緯22.7度,東經134.7度,即在琉球那霸東南東方約810公里之海面上,誤差60公里)向西移動,時速10轉13公里,中心附近最大風速每秒48公尺(即每小時175公里),相當於15級風,瞬間最大陣風每秒58公尺(即每小時210公里),相當於17級風。逐步逼近台灣,行徑速度有逐漸減緩的趨勢,但威力卻持續增強。氣象預報中心副主任林秀雯:「現在颱風的強度是中度颱風,非常接近強烈的邊緣,當然不排除有機會再度增強,那暴風半徑也會有擴大的機會。」位在距離台灣約1500公里的海面上,以每小時11公里,朝西往台灣逼近,不排除有直撲台灣的可能性。林秀雯:「因為龍王颱風,慢慢朝我們東邊海面接近當中,以現在速度來推估的話,是在10月1日以後,會是最接近台灣地區的時間。」14時中心位置在北緯22.3度,東經134.6度,即在琉球那霸東南東方820公里海面上,(28日預測29日14時的中心位置在北緯22.7度,東經134.0度,即在琉球那霸東南東方約750公里之海面上,誤差70公里)向西移動,時速11轉15公里。距離台灣仍然超過一千四百公里,,強度則是已經到達中度颱風的上限,有機會進一步增強為強烈颱風。至於暴風半徑繼續擴大的機會不大,從衛星雲圖觀察:龍王的颱風眼清晰,範圍不大,是個相當結實的颱風。20時增強為強烈颱風,中心氣壓925百帕,中心位置在北緯22.3度,東經133.8度,即在琉球那霸東南東方750公里海面上,(28日預測29日20時的中心位置在北緯22.7度,東經133.7度,即在琉球那霸東南東方約720公里之海面上。誤差30公里)向西移動,時速13轉18公里,中心附近最大風速每秒51公尺(即每小時185公里),相當於16級風,瞬間最大陣風每秒63公尺(即每小時230公里),相當於17級風以上,7級風暴風半徑200公里,10級風暴風半徑80公里。2005/9/302時中心位置在北緯22.2度,東經133.0度,即在琉球那霸東南東方700公里海面上,(29日預測30日2時的中心位置在北緯22.7度,東經133.1度,即在琉球那霸東南方約670公里之海面上)也就是在花蓮東方一千一百公里的海面上,向西移動,時速15轉21公里。4點40分行政院國家科學委員會和中央氣象局支援的「追風計劃」再度啟動,從台中清泉崗機場起飛。8時中心位置在北緯22.0度,東經132.1度,即在花蓮東方1100公里之海面上,(29日預測30日8時的中心位置在北緯22.1度,東經132.5度,即在琉球那霸東南方約670公里之海面上)向西移動,時速18轉23公里。台灣東半部濱海地區將有長浪發生,請儘量避免前往海邊活動。台灣北部海面、東北部海面、東南部海面、台灣海峽北部及巴士海峽平均風力可達6級,最大陣風8級,船隻請注意。今日受颱風外圍環流影響,台灣北部海面、東北部海面、東南部海面及巴士海峽平均風力將增強至7級,最大陣風9級,船隻請特別注意。明(1)日受颱風環流影響,上述各海面平均風力將持續增強至9至10級,最大陣風12級;台灣海峽平均風力亦將由5級增強至7級,最大陣風9級,船隻請嚴加戒備。2、東沙島海面、中西沙島海面及廣東海面平均風力可達6級,最大陣風8級,船隻請注意。今日中西沙島海面平均風力將稍減弱。3、黃海南部及東海平均風力可達6級,最大陣風8級,船隻請注意;今日黃海南部平均風力將稍減弱。明(1)日東海南部平均風力將增強至8級,最大陣風10級,船隻請特別注意。若無特殊變化,本局將於今晚發布第19號颱風海上颱風警報,請在台灣東方海面及琉球南方海面航行及作業船隻應特別注意,並隨時收聽此颱風的最新動態。10點40分「追風計劃」返航降落,經過6小時的追風觀測任務。這次飛機沿著龍王颱風暴風半徑外圍距中心約350公里處,以逆時針方向飛繞,總共拋擲13枚投落送。投落送以每秒5公尺的速度降落,量測大氣風場、溫度及濕度資料,立即透過無線電訊號及衛星通訊系統,將資訊傳送到飛機上、中央氣象局及世界各國氣象單位的電腦系統中,進行即時的颱風分析及電腦模式預測。探測台灣東方的龍王颱風動向,歷經五個多小時的飛行,拋擲13個「投落送」,立即獲得龍王的動態訊息,追風計劃小組十月一日早上還要進行一次飛行任務。200519-214時的中心位置在北緯22.0度,東經131.0度,即在花蓮東方990公里之海面上,(29日預測30日14時的中心位置在北緯22.0度,東經131.5度,即在琉球那霸東南方約600公里之海面上)向西移動,時速20轉23公里,加速朝台灣逼近,由於北邊高壓氣流旺盛,所以預料將對台灣影響極大。氣象預報中心副主任林秀雯:以往秋颱暖濕空氣與大陸高壓冷乾空氣匯集,濕冷凝結引發超級豪大雨的共伴效應,不排除也有發生的可能性。這個颱風目前是直接向西,朝台灣接近,它有可能是環流本身就影響到台灣地區,那對會不會有共伴效應的現象與颱風的位置,和北邊高壓都很大的相關,那我們也還在觀察這個現象。若無特殊變化,本局預計今晚20時30分發布海上颱風警報,並於20時40分舉行記者說明會,請在台灣東方海面及琉球附近海面航行及作業船隻應特別注意,並隨時收聽此颱風的最新動態。20時第1報,北緯22.0度,東經129.9度,即在花蓮的東南東方約880公里之海面上(29日預測30日20時的中心位置在北緯22.2度,東經130.2度,即在琉球那霸南南東方約510公里之海面上)。以每小時23公里速度,向西轉西北西進行。近中心最大風速:每秒51公尺(約每小時184公里),相當於16級風。瞬間之最大陣風:每秒63公尺(約每小時227公里),相當於17級風以上。20時30分發佈海上颱風警報,東海岸開始有長浪出現,若行徑無特殊變化,將於明天清晨至上午間發布陸上颱風警報。其暴風圈正逐漸向台灣東方海面接近,對台灣東北部海面、東南部海面及巴士海峽將構成威脅。預計此颱風未來行徑有偏向西北西的趨勢。若此颱風行徑無特殊變化,預計明(1)日清晨至上午間發布陸上颱風警報。23時第2報中心位置:北緯22.1度,東經129.2度,即在花蓮的東南東方約800公里之海面上。以每小時23公里速度,向西轉西北西進行。2005/10/15時30分發布陸上颱風警報。中心位置在北緯22.4度,東經127.8度,即在花蓮的東南東方約660公里之海面上。以每小時25公里速度,向西北西進行。根據最新氣象資料顯示,過去3小時速度略為加快,其暴風圈正逐漸向台灣東方海面接近,對台灣中部以北及東半部地區將構成嚴重威脅。陸上警戒區域:花蓮、宜蘭、台東、綠島、蘭嶼、基隆、台北、桃園、新竹、苗栗、台中及南投地區應嚴加戒備並防強風豪雨。海上警戒區域:台灣北部海面、台灣東北部海面、台灣東南部海面、台灣海峽北部及巴士海峽航行及作業船隻應嚴加戒備。受颱風外圍環流影響,今晚起北部及東半部雨勢將逐漸增大,沿海風力亦將逐漸增強。預計明(2)日為此颱風影響台灣地區最顯著時間。成為今年第三個登陸台灣的強烈颱風,是1965年以來僅見,更是少見在十月份可能登陸侵襲的強烈颱風。8時第5報中心位置:北緯22.5度,東經127.0度,即在花蓮的東南東方約570公里之海面上。(30日預測1日8時的中心位置在北緯22.3度,東經127.3度,即在花蓮東南東方約610公里之海面上)以每小時25轉22公里速度,向西北西進行。根據最新氣象資料顯示,其暴風圈正逐漸向台灣東方海面接近,對台灣各地區將構成嚴重威脅。陸上:台灣各地區(包含綠島、蘭嶼)均應嚴加戒備並防強風豪雨。海上:台灣附近各海面航行及作業船隻應嚴加戒備。1、受到颱風環流影響,今晚起北部及東半部雨勢將逐漸增大,沿海風力亦將逐漸增強。明(2)日台灣各地區將有強風及豪雨,並有局部性大豪雨或超大豪雨發生的機會。室外懸掛物、招牌、圍籬及鷹架等應加強固牢,陽台之盆景等應妥善放置,排水溝渠應加強清理。民眾應避免進入山區、河川及海邊活動,山坡地區應嚴防坍方、落石及土石流及溪水暴漲。2、今日傍晚起適逢大潮期間,沿海低窪地區應防海水倒灌。3、明晨台東地區將有焚風出現,請注意。警戒範圍擴大到全台,各地都應嚴防強風豪雨。11時第6報中心位置:北緯22.6度,東經126.2度,即在花蓮的東南東方約490公里之海面上。以每小時25轉21公里速度,向西北西進行。明(2)日台灣各地區及澎湖將有強風及豪雨,並有局部性大豪雨或超大豪雨發生的機會。1、今日受颱風影響,台灣北部海面、東北部海面、東南部海面及巴士海峽平均風力將由7級增強至9到10級,最大陣風12級;台灣海峽平均風力亦將由5級增強至7級,最大陣風9級,船隻請嚴加戒備。明(2)日上述各海面平均風力將再增強至15到16級,最大陣風17級以上,船隻請嚴加戒備。2、東沙島海面及廣東海面平均風力可達6級,最大陣風8級;今(1)日中西沙島海面平均風力亦將由4級增強至6級,最大陣風8級,船隻請注意。3、東海北部平均風力可達6級,最大陣風8級,船隻請注意。今(1)日東海南部平均風力將由6級增強至8級,最大陣風10級;明(2)日東海北部平均風力亦將增強至7級,最大陣風9級,船隻請特別注意。台北市雖然還沒下大雨,但是基隆河沿岸抽水站已經全面戒備,早上抽水站人員檢查了抽水設備,下午並將全體動員待命,確保大台北地區不會因為大雨淹水。天空下著毛毛細雨,玉成抽水站已經做好整備動作,工作人員忙著檢查抽水機的機油和儀表版。幾乎每次颱風來襲基隆河都河水暴漲,身為基隆河沿岸最大抽水站的玉成抽水站不敢大意,這回龍王來襲,雖然還沒下大雨,玉成抽水站早早就準備就緒,提早檢測抽水機功能。玉成抽水站不但是基隆河沿岸最大抽水站,也是東南亞地區的最大抽水站,身負重責大任,平時要靠他發揮功能,基隆河疏浚工程才能持續進行﹔颱風天更要靠他來抽水,擋住暴漲的基隆河。颱風的威脅才要開始,台北的防颱系統受到考驗﹔首當其衝的玉成抽水站正嚴陣以待,希望能把傷害減到最低。13時第6-2報北緯22.7度,東經125.6度,即在花蓮的東南東方約430公里之海面上。以每小時25轉21公里速度,向西北西進行。14時第7報北緯22.8度,東經125.4度,即在花蓮的東南東方約410公里之海面上。(30日預測1日14時的中心位置在北緯22.6度,東經126.0度,即在花蓮東南東方約47030日公里之海面上)以每小時25轉21公里速度,向西北西進行。17時第8報。北緯23.0度,東經124.6度,即在花蓮的東南東方約320公里之海面上。以每小時25轉20公里速度,向西北西進行。19時第8-2報北緯23.1度,東經124.1度,即在花蓮的東南東方約270公里之海面上。以每小時25轉20公里速度,向西北西進行。台北縣市宣布22:00以後關閉水門,配合水門關閉,開放路邊紅黃線及91所學校與高架道路、快速道路及橋樑自20時起開放供民眾停車,水門外禁止停車。目前東部花蓮地區已經有長浪發生了,顯示颱風已經一步一步的接近台灣,颱風眼發常的大,大約有30-50公里左右。20時第9報北緯23.1度,東經123.9度,即在花蓮的東南東方約250公里之海面上。(30日預測1日20時的中心位置在北緯23.0度,東經124.6度,即在花蓮的東南東方約320公里之海面上)以每小時23轉20公里速度,向西北西進行。根據最新氣象資料顯示,其暴風圈逐漸接近台灣東北部及東部陸地,各地風雨將逐漸增強。21時第9-1報北緯23.2度,東經123.7度,即在花蓮的東南東方約230公里之海面上。以每小時23轉20公里速度,向西北西進行。何時可以脫離暴風圈,則必須觀察地形效應對颱風結構的影響。秋天出現的颱風,常常對北台灣帶來豪雨,氣象局表示:豪雨成因是所謂的「共伴效應」,颱風帶來的暖濕空氣與北方鋒面南下的冷空氣交會,很容易帶來豪雨。氣象局預報中心副主任「林秀雯」表示,預估在明天前後,逐漸通過台灣地區,北方的鋒面還沒有南下,因此,研判共伴效應出現在北台灣的機會相對較低,未來颱風本身的環流,將成為降雨的主要來源。22時第9-2報北緯23.2度,東經123.5度,即在花蓮的東南東方約210公里之海面上。以每小時23轉20公里速度,向西北西進行。它在接近陸地的時候,受地形影響,造成路徑產生不規則,在什麼地方登陸,我們還要觀察,因為它還不穩定。23時第10報北緯23.3度,東經123.2度,即在花蓮的東南東方約180公里之海面上。(30日預測1日23時北緯23.2度,東經123.9度,即在花蓮的東南東方約250公里之海面上。)以每小時23轉20公里速度,向西北西進行。10/2南投縣、雲林縣、台南縣、嘉義市、嘉義縣、屏東縣政府昨晚宣布,因颱風來襲,今天停止上班上課。宜蘭縣、台南市、高雄市則各級學校及夜間、補校停課一天,至於大專院校以上及民間機構,由各單位自行決定。不過因今天原本就是假日,各縣市政府對於是否宣布不上班、不上課,態度不同。桃園縣、新竹縣政府就認為,今天本來就放假,不另宣布停止上班上課。台鐵環島各路線今天全天停駛,航空國內線班機今天傍晚六時以前也全部取消;華航、長榮、國泰等國際線班機中午以前也全數停飛,預定從下午二時起陸續恢復正常。航空國際線方面,華航取消預定今天從高雄飛日本千歲和宮崎的兩架包機,旅客將另行通知;長榮航空各航線今天下午四時以後全面恢復,從歐美返台的班機抵台時間會延後十二個小時;復興航空台北和高雄飛澳門航班今天全部取消;國泰航空台北—香港線預定下午三時起恢復正常。4時23分台東地區出現攝氏32.2度的焚風。嘉義阿里山瞬間最大陣風出現在4時42分,風速每秒二十七點九公尺,相當於十級風;平均風速每秒八點九公尺,相當於五級風。5時位在北緯23.7度,東經121.6度,花蓮南方約30公里海面上,以每小時21轉18公里速度,向西北西進行,其暴風圈已籠罩台灣各地,各地風雨持續增強,尤其花蓮地區仍應嚴加戒備。1、受到颱風環流影響,今日台灣各地區、澎湖、金門及馬祖將有強風及豪雨,並有局部性大豪雨或超大豪雨發生的機會。室外懸掛物、招牌、圍籬及鷹架等應加強固牢,陽台之盆景等應妥善放置,排水溝渠應加強清理。民眾應避免進入山區、河川及海邊活動,山坡地區應嚴防坍方、落石及土石流及溪水暴漲。2、適逢大潮期間,沿海低窪地區應防海水倒灌,尤其今日清晨至上午間東半部及西南部沿海地區應特別注意。1日0時至今日5時止各地出現較大累積雨量如下:宜蘭縣太平山307毫米、花蓮縣新城220毫米、台中縣武陵134毫米、台北縣四十份127毫米、新竹縣鳥嘴山115毫米、桃園縣大溪114毫米。各地出現較大陣風如下:花蓮17級以上;梧棲13級;蘇澳、成功、蘭嶼、東吉島11級;基隆、宜蘭、台北、嘉義10級。北部、中部山區、東部、東北部已經出現豪雨,今天上午到下午,中部與南部地區風雨將逐漸明顯。5時02分花蓮出現十七級以上陣風,約每秒64公尺,以平均風來看在花蓮歷史紀錄排名第三,從平地站的陣風紀錄來看,2000年碧利斯曾出現每秒78.4公尺陣風。1944年曾出現每秒45公尺,1959年魯依絲。5時15分在花蓮縣豐濱鄉附近登陸,6時09分台東地區二度出現攝氏32.9度的焚風。7時第12-2報北緯23.8度,東經120.8度,即在花蓮的西南西方約80公里之處。以每小時21轉18公里速度,向西北西進行。繼續向西北西移動。8時減弱為中度颱風第13報945百帕北緯23.8度,東經120.7度,即在台中的南方約40公里之處。(1日預測2日8時北緯23.7度,東經121.6度,即在花蓮的南方約30公里之海面上)以每小時18公里速度,向西北西進行。近中心最大風速:每秒43公尺(約每小時155公里),相當於14級風。瞬間之最大陣風:每秒53公尺(約每小時191公里),相當於16級風。受地形破壞,強度已減弱為中度颱風,其暴風圈仍籠罩台灣,各地風雨持續中。1日0時至今日8時止各地出現較大累積雨量如下:宜蘭縣太平山423毫米(3個小時116)、花蓮縣天祥332毫米(3個小時112)、台中縣梨山211毫米(3個小時77)、南投縣奧萬大192毫米、台北縣福山176毫米(3個小時49)、新竹縣西丘斯山176毫米(3個小時61)、台北市木柵152毫米、桃園縣巴陵146毫米(3個小時32)、嘉義縣玉山135毫米。各地出現較大陣風如下:彭佳嶼15級;梧棲14級;蘇澳、蘭嶼、東吉島12級;澎湖10級。颱風路徑並未受到地形影響,預計中午前颱風中心有機會出海。10時第13-2報北緯23.8度,東經120.2度,即在台中的西南方約60公里之海面上。中心從濁水溪出海。11時第14報北緯23.9度,東經120.0度,即在台中的西南西方約70公里之海面上。以每小時18公里速度,向西北西進行。近中心最大風速:每秒38公尺(約每小時137公里),相當於13級風。瞬間之最大陣風:每秒48公尺(約每小時173公里),相當於15級風。過去3小時強度持續減弱,目前中心在台灣海峽北部,向西北西移動,受其暴風圈影響,各地風雨仍強。1日0時至日11時止各地出現較大累積雨量如下:花蓮縣天祥508毫米(3個小時176)、宜蘭縣太平山498毫米(3個小時75)、台中縣梨山317毫米(3個小時106)、新竹縣西丘斯山256毫米(3個小時80)、南投縣翠巒234毫米(3個小時42)、台北縣福山220毫米(3個小時44)、桃園縣巴陵170毫米(3個小時24)、台北市木柵155毫米(3個小時2)、嘉義縣玉山151毫米(3個小時16)、高雄縣溪南149毫米。14時抵達澎湖北方約五十公里海面上,1日預測2日14時位置:北緯24.3度,東經120.2度,即在花蓮的西北西方約150公里之海面上。16時第15-2報960百帕北緯24.0度,東經119.3度,即在澎湖的北北西方約50公里之海面上。以每小時18轉14公里速度,向西進行。目前中心在台灣海峽北部,向西移動,受其暴風圈影響,各地風雨仍強。1日0時至今日14時止各地出現較大累積雨量如下:花蓮縣天祥688毫米、宜蘭縣太平山598毫米、台中縣梨山320毫米、新竹縣西丘斯山289毫米、台北縣福山263毫米、南投縣翠巒235毫米、桃園縣巴陵231毫米、高雄縣溪南201毫米、嘉義縣玉山173毫米、台北市木柵166毫米。各地出現較大陣風如下:馬祖10級。17時第16報970百帕北緯24.1度,東經119.1度,即在金門的東南東方約80公里之海面上。1日預測2日17時北緯24.4度,東經119.6度,即在台中的西北西方約110公里之海面上。以每小時18轉14公里速度,向西進行。近中心最大風速:每秒33公尺(約每小時119公里),相當於12級風。瞬間之最大陣風:每秒43公尺(約每小時155公里),相當於14級風。過去3小時強度持續減弱,受其暴風圈影響,苗栗以南至高雄地區及澎湖、金門風雨仍強。陸上:澎湖、金門、苗栗、台中、南投、彰化、雲林、嘉義、台南、高雄仍應戒備,並防強風豪雨。受到颱風環流影響,苗栗以南至高雄地區及澎湖、金門有強風及豪雨,山坡地區應嚴防坍方、落石及土石流及溪水暴漲。北部、東半部沿海地區及馬祖仍有較強陣風,請注意。1日0時至今日17時止各地出現較大累積雨量如下:花蓮縣天祥742毫米(3小時54)、宜蘭縣太平山628毫米(3小時30)、台中縣梨山320毫米(3小時雨停)、新竹縣西丘斯山306毫米(3小時17)、台北縣福山268毫米(3小時5)、桃園縣巴陵243毫米(3小時12)、南投縣翠巒235毫米(3小時雨停)、高雄縣溪南220毫米(3小時11)、嘉義縣玉山177毫米(3小時4)、台北市木柵172毫米(3小時6)。中南部今晨風雨增強後,山區也開始出現大雨,今天晚上才會慢慢減弱。另外,由於颱風行進路線的關係,中南部會吹起西風及西南風,因此西南部地區要嚴防海水倒灌。18時第16-1報北緯24.1度,東經119.0度,即在金門的東南東方約70公里之海面上。以每小時18轉14公里速度,向西進行。19時第16-2報北緯24.3度,東經118.9度,即在金門的東南東方約50公里之海面上。以每小時18轉14公里速度,向西進行。20時第17報減弱輕度颱風980百帕北緯24.4度,東經118.7度,即在金門的東方約30公里之海面上。1日預測2日20時北緯24.5度,東經119.0度,即在金門的東方約60公里之海面上。7級風暴風半徑180公里。以每小時18轉14公里速度,向西進行。近中心最大風速:每秒28公尺(約每小時101公里),相當於10級風。瞬間之最大陣風:每秒35公尺(約每小時126公里),相當於12級風。目前已減弱為輕度颱風,暴風圈亦略為縮小,其中心在金門東方近海,繼續向西移動,對台灣本島的威脅已解除,預計此颱風強度有持續減弱且暴風圈有再縮小的趨勢。陸上:金門、澎湖仍應戒備,並防強風豪雨。海上:台灣海峽及台灣北部海面航行及作業船隻應嚴加戒備。受颱風外圍環流影響,台灣沿海地區及馬祖仍有較強陣風,中南部地區仍有局部性大雨,請注意。1日0時至今日20時止各地出現較大累積雨量如下:花蓮縣天祥744毫米、宜蘭縣太平山631毫米、台中縣梨山320毫米、新竹縣西丘斯山306毫米、台北縣福山268毫米、桃園縣巴陵243毫米、南投縣翠巒235毫米、高雄縣溪南222毫米、嘉義縣玉山178毫米、台北市木柵172毫米。台灣各地雨勢除花蓮.宜蘭.嘉義.高雄零星雨外其他已近停止。颱風在週休二日登陸,人事行政局這兩天並沒有特別發布颱風天不上班的消息,不過,還是有很多民眾到處打電話問,到底明天要不要上班?而各縣市政府服務中心在颱風天忙著解答各種疑問,答案也是一致,就是明天肯定要正常上班上課。像台北縣政府的服務中心2日一天,就接了70多通詢問的電話,打電話來的民眾都是問,到底明天要不要上班?台北縣政府人事室主任程本清表示,根據人事行政局規定,龍王颱風選在週休二日來,本來就是放假的,所以公務員明天也沒有補假,當然民間企業也都想比照辦理。勞工局則說,颱風屬於天然災害是特殊情況。明天可以不開工,但雇主也可以不給工資,所以禮拜一到底要不要上班?答案是肯定的。民眾詢問問題一籮筐,不過現在龍王已遠颺,明天週一肯定是要繼續打拼奮鬥的,所以上班族最好趕快整理上班心情,用快樂渡過星期一吧!金門地區稍早宣布明日停止上班上課,同時氣象局也特別提醒離島地區的民眾仍應戒備。10/38時第21報998百帕。北緯25.0度,東經116.8度,即在金門的西北西方約170公里之處。7級風暴風半徑100公里,2日預測3日8時北緯24.7度,東經116.5度,即在金門的西方約190公里之處。以每小時14公里速度,向西北西進行。近中心最大風速:每秒18公尺(約每小時65公里),相當於8級風。瞬間之最大陣風:每秒25公尺(約每小時90公里),相當於10級風。過去強度繼續減弱,且暴風圈亦略為縮小,對金門地區的威脅已解除。此颱風強度將持續減為熱帶性低氣壓。受到颱風外圍環流影響,金門地區今日有大雨發生的機會,請注意。台灣海峽風浪仍大,船隻請注意。此為颱風警報最後一次報告。8時30分解除颱風警報14時減弱為熱帶性低氣壓1004百帕,在北緯26.0度,東經115.5度,即在江西省,2日預測3日14時北緯24.4度,東經115.7度,即在金門的西方約270公里之處。向西北西移動,時速20公里。20時熱帶性低氣壓1004百帕,在北緯26.5度,東經115.0度,即在江西省,2日預測3日20時北緯24.9度,東經114.9度,即在金門的西方約360公里之處向西北移動,時速10公里。10/42時熱帶性低氣壓1008百帕,在北緯27.0度,東經115.0度,即在江西省,向北移動,時速10公里。30日預測1日2時的中心位置在北緯22.3度,東經128.8度,即在琉球那霸南南東方約450公里之海面上。1日預測2日11時。北緯23.8度,東經120.9度,即在花蓮的西南西方約70公里之處。1日預測2日11時北緯23.8度,東經120.9度,即在花蓮的西南西方約70公里之處。1日預測2日23時北緯24.7度,東經118.3度,即在金門的北北西方約30公里之處。2日預測3日5時北緯24.7度,東經117.1度,即在金門的西方約130公里之處。2日預測3日11時北緯24.7度,東經115.8度,即在金門的西方約260公里之處。3日預測4日8時北緯25.6度,東經115.3度,即在金門的西北西方約340公里之處。災害報導10/2報導花蓮高達14萬戶95%鄉鎮市停電,超過一半的招牌被颱風吹落,街上根本無法通行,全縣有30多人受傷,所幸多為小傷。花蓮市忠烈祠的鋼筋水泥的牌樓,在凌晨5點多倒坍,幸好無人受傷。除了距離120公里外的富里鄉、玉里鎮等南區之外,台電說,全縣95%都停電,居民生活極為不便。花蓮的觀光大飯店,包括美侖、中信飯店發生玻璃被強風吹破,少數住宿客人,臨時被安排到地下室避難。花蓮市.吉安鄉街道招牌有一半以上被強烈颱風毀損,沿途滿街都是掉落的招牌,車子根本無法鄉通行。花蓮市忠烈祠大型牌樓,凌晨也禁不起超過17級颱風以上的摧毀應聲而倒,幸好無人經過,否則後果不堪設想。花蓮外海有一艘貨輪金瀧號擱淺在吉安鄉海濱(見圖,簡東源攝),貨輪上的人員暫時沒有安全顧慮。順安、光榮等海堤被大浪沖毀超過800公尺。東華大學向勤莊宿舍房屋倒塌,學生已被安全疏散到其他宿舍。花蓮縣秀林鄉銅門村、萬榮鄉見晴村、光復鄉大興村等土石流潛在溪流,龍王颱風應變中心己要求撤離至安全地區。造成宜蘭縣1萬2千多戶停電,零星的停話,宜蘭、羅東運動公園的部分樹木倒伏。強大風雨,使得蘇澳、壯圍、冬山、礁溪等鄉鎮都出現停電,停電戶數達1萬2千多戶。交通部表示,截至下午一時三十分,颱風造成台八線台中段和台二十線高雄段共三處災害,公路總局皆在搶修中。台二十線高雄縣甲仙鄉和桃源鄉路段分別因路基下陷、邊坡土石流傳出災情,目前道路封閉搶修中;台八線台中縣和平鄉路段是因大甲溪溪水高漲,淹沒路面,等溪水消退後即可開放通行。觀光局表示,綠島有二十三名旅客自願滯留,食宿安全無虞。電信方面,市話有二萬三千餘戶待修復,行動電話基地台則因電力中斷、傳輸故障等原因,有二百餘座基地台故障未修復。10/3報導龍王颱風肆虐全台後遠離,根據中央災害應變中心統計,全台共造成1死、53傷、1失蹤的災情。鐵路、航空等交通運具將恢復正常營運,高速公路全線收費站也會正常收費。受到颱風影響,全台76萬6248戶停電,經全力搶修,目前還有10萬303戶停電。全台土石流警戒區域共355條,其中,紅色警戒溪流15條、黃色警戒溪流340條。電信設施受損情形部分,交通部統計,龍王一整天狂掃,全國市內電話有24817戶故障,搶修完成3178戶,還有21639戶待修;行動電話基地台則有461台故障,還有半數未修復,電信總局正督促相關業者調度備用設備搶修。全國省、縣、鄉道計有9處路段坍方阻斷,其中又以台8線中橫公路受損最嚴重,昨天僅搶通一處,其餘八處預定今天下午6時前會全數搶通。中央災害應變中心指出,此次以花蓮縣災情最為嚴重。現年60歲的吉安鄉民蘇正華遭砸傷,顱內出血,經送慈濟醫院搶救,傷重不治死亡。花蓮市、新城鄉、吉安鄉、壽豐鄉等地民眾33人被玻璃割傷。台中縣和平鄉梨山村合流農場因溪水暴漲沖走工寮,造成1人失蹤。花蓮縣忠烈祠牌樓因強風吹襲倒塌,中信飯店玻璃遭強風吹破,另還有四處房屋受損。吉安鄉東昌村附近海堤潰堤約200公尺,所幸無立即危險,現正由第九河川局搶修中。花蓮港內金瀧輪砂石船因失去動力擱淺。因應風災,全台有7縣市開設39處安置場所,共安置945人。各港口安置進港避風中國大陸漁工共5277人。10/4報導龍王颱風飆出的十七級強風重創花蓮電力系統,不僅輸電鐵塔倒塌,還造成三百多支電線桿傾倒和折斷,全縣一度曾有十四萬三千餘戶停電;經台電工程人員全力搶修後,目前只剩一萬五千戶停電。台電董事長黃營杉今天到花蓮勘察後表示,除天祥山區外,今晚應可全面復電。黃營杉表示,搶修復電工作以家戶有電可用為優先考量,除中橫公路天祥等山區因道路中斷阻礙上山搶修外,花蓮其他停電地區預估可於今晚十時恢復全面供電。龍王襲台後,現在又傳出一起失蹤案例,在中橫48公里華祿溪路段,有兩間鐵皮屋民宅遭到土石流掩埋,屋主黃世傑下落不明,上午,直昇機到現場搜救,從空中就可以看到,其中一間房子已經不見,目前警消正在找尋這名黃姓男子。從空中鳥瞰,2間相連的鐵皮屋幾乎被山坡上一傾而下的土石流完全覆蓋,從大小土石堆裡看得到鐵皮殘骸,可以想像屋內的民眾當時有多驚恐。看看事發前2間鐵皮屋就位在中橫台八線上,周圍風景秀麗,沒想到天災無情毀了一切。記者:「這棟就是被沖走的?」家屬:「對!就是這一棟。」屋主是31歲的黃世傑,經營的果園就位在山坡地上,颱風當天黃世傑為了照顧果園,跟外勞待在鐵皮屋裡,沒想到龍王發威,山坡的土石流滾滾而下,鐵皮屋當場被掩埋,黃媽媽焦急的說,當天還特地提醒兒子小心。失蹤者母親:「叫他到隔壁去睡,結果來不及了啦!講完電話我就趕快報案,結果沒人要理我。」颱風已經過去2天了,卻不知道生死,讓黃世傑的哥哥衝動的想跟著直昇機到出事現場。失蹤者哥哥:「因為那邊有高山屏障,不會有問題的,沒想到這次就失聯了,到失聯的時候才知道嚴重性。」家人說,當天就趕緊報案,警方卻說天候不佳不能搶救,直到颱風過後的隔天,當地外勞再度報案,今天上午警方才派出直昇機前往挖掘,卻已經錯過了救援的黃金時間,眼看黃世傑存活的機率越來越低,家人只能期待老天出現奇蹟。九二一地震〈時間主要震央地點.強度.持續時間.地震感受強度〉1999年九月二十一日凌晨1時47分12.6秒,台灣發生了芮氏7.3級地震,震央由南投縣集集鄉發生。位置:北緯23.85度,東經120.78度,即在於日月潭西偏南12.5公里,地震深度:1.1公里因此命名「集集大地震」,這是一百年來台灣省最嚴重的一次地震。這一次大地震經過專家研判,極可能是車籠埔斷層和大茅埔雙冬斷層推擠造成已造成二千人以上死亡與八千人以上受傷,台中縣與南投縣嚴重受創。台北縣市,彰化縣,雲林縣亦有災情。台北市「東星大樓」罹難七十人,台北縣新莊市民安路「博士的家」,台中縣大里市「金巴黎大樓」等可說是天災加上人禍。中部古蹟也創傷至鉅,霧峰林家花園整建中,如今已成廢墟,昔日風光不再.........南投埔里倒塌的房屋有四百多間,死亡人數超過180人。台中縣災情最慘重的地方是東勢鎮。光是東勢果菜市場就發現二九八具屍體,東勢八成建物都已受損,市區多處高樓垮下,許多民眾都被活埋等待救援。截至10/812:00為止:2,321人死亡、39人失蹤、40人埋困及8,722人受傷,交通阻絕受困7人,救出4968,房屋全倒9909棟,半倒7575棟。經過台大地質學者追蹤,探索到車籠埔斷層帶完整的活動範圍,幾可確定因這條活斷層的快速移動並釋放大量能量,是造成此次九二一大地震的主要禍首。防震知識一、預防措施-震前1.準備緊急必須品:手電筒、電池、收音機、藥用品、用水食品、滅火器。2.瞭解放置位置,熟悉使用方式。3.勿任意違法加蓋,或拆除牆、柱、樑、版,以免破壞建築結構系統,遭致地震災害。4.建築結構物體安全檢查維修。5.在建築物的牆壁或地板開設新口,會降低建築物強度,若構造體有新開口,須與專家洽商。6.請專家人士定期檢查瓦斯、電熱水器、電線水電安全。7.全家熟悉總開關位置及開關方式。8.固定燈具、危險巨型傢俱、化學藥品、減少懸吊擺設、易破碎物品、重型物擺放底層避免墜落。9.事前瞭解屋內避難地點及重大災害之避難中心。二、避難措施-震時1.首先保持鎮定,勿慌張進出建築物,遠離窗戶、玻璃、吊燈、巨大傢俱等危險墜落物,就地尋求避難點。2.關閉爐火、瓦斯、電源。3.無論震中、震後,切勿使用火柴、打火機、蠟燭等任何火種,以免引起瓦斯及危險物爆炸。4.如有起火情況,迅速滅火。5.以軟墊保護頭部,尋找堅固的庇護所如堅固的桌下、牆角、支撐良好的門框下。6.若在浴室時請打開門扇,以免門扇被震歪夾緊。7.在高樓時,就所在樓層尋找庇護所。8.勿使用電梯,以免受困。9.勿湧向太平門、出口樓梯,以免造成人群擁擠傷人。10.在學校、人潮擁擠的公共場所切勿慌張奔向出口,宜就地尋找掩護。11.震後聽從指揮,並有秩序離開。12.在室內,儘速往空曠的地方移動,遠離建築物、帷幕牆、廣告招牌、樹木、電線桿,慎防飛散的玻璃及盆栽砸傷。13.行車中,緩慢停車於路旁適當位置,避開陸橋、高價橋、巨型墜落物,靜待車中。三、救災復原措施-震後1.檢查安全後才可使用電梯。2.檢查安全後才可開啟電源、瓦斯。3.確實關閉震壞的瓦斯、電線、水管線開關,除去危險外洩化學藥品,並通知事業機關派人檢修。4.檢查屋內巨型傢俱、吊燈、擺飾是否鬆動危險,屋外招牌、冷氣機、盆栽鐵架是否牢固。5.收聽廣播謹防餘震,瞭解附近災情狀況及因應行動。6.暫勿使用電話避免阻斷救災通訊。7.若在山邊應注意崩塌落石。8.若在海邊應防海嘯來襲。9.若無救災幫助切勿湧向災區觀望,暫勿開車上路,保持救災道路通暢。10.穿著長筒靴,防止異物割傷。11.受困時,請保持鎮定、清醒,等待救援。12.聽從指揮加入救援行列。參考資料:臺灣阿信http://0936331038.idv.st


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